CR-V — Génération 2007
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 2.2 CTDI |
Diesel |
140 ch |
180 ch +40 |
340 Nm |
400 Nm +60 |
190 ch / 420 Nm |
| 2.2 i-DTEC |
Essence |
150 ch |
190 ch +40 |
350 Nm |
420 Nm +70 |
200 ch / 440 Nm |
| 2.4 i-VTEC |
Essence |
166 ch |
176 ch +10 |
220 Nm |
235 Nm +15 |
Sur devis |
CR-V — Génération 2011
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 1.6 i-DTEC |
Essence |
160 ch |
190 ch +30 |
350 Nm |
410 Nm +60 |
200 ch / 430 Nm |
| 2.0 i-VTEC |
Essence |
155 ch |
160 ch +5 |
192 Nm |
200 Nm +8 |
Sur devis |
| 2.2 i-DTEC |
Essence |
180 ch |
210 ch +30 |
380 Nm |
440 Nm +60 |
220 ch / 460 Nm |
CR-V — Génération 2018
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 1.5 i-VTEC |
Essence |
193 ch |
220 ch +27 |
243 Nm |
300 Nm +57 |
Sur devis |
| 2.0 i-VTEC Hybrid |
Essence |
184 ch |
190 ch +6 |
315 Nm |
320 Nm +5 |
Sur devis |
CR-V — Génération 2022
| Motorisation | Carburant | Puissance d'origine | Puissance Stage 1 |
Couple d'origine | Couple Stage 1 | Stage 2 |
| 1.5i |
Essence |
190 ch |
220 ch +30 |
243 Nm |
300 Nm +57 |
Sur devis |
Gains constatés sur véhicules réels, dans les tolérances mécaniques constructeur. Ils peuvent varier selon l'état du véhicule et le carburant utilisé. Motorisation absente de ce tableau ? Contactez-nous sur WhatsApp.